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導(dǎo)致鋼板倉氣力輸送槽阻塞的七大原因

來源：泰安雪萊倉儲機(jī)械設(shè)備有限公司發(fā)布日期：2024/5/6 13:54:25 訪問次數(shù)：

在鋼板倉的運行過程中，氣力傳輸系統(tǒng)成為了目前進(jìn)出料的主要設(shè)施，它不僅效率高而且大量的節(jié)省了勞動力，特別是對于大型的平底鋼板倉氣力傳輸效果更加明顯

    導(dǎo)致鋼板倉氣力輸送槽阻塞的七大原因
    在鋼板倉的運行過程中，氣力傳輸系統(tǒng)成為了目前進(jìn)出料的主要設(shè)施，它不僅效率高而且大量的節(jié)省了勞動力，特別是對于大型的平底鋼板倉氣力傳輸效果更加明顯，但是有時候氣力輸送槽容易堵塞，今天我們鋼板倉廠家就來為大家講解一下導(dǎo)致鋼板倉氣力輸送槽阻塞的七大原因。
    (1)由于入磨熟料溫度低,磨機(jī)水冷卻不適;磨內(nèi)噴水量大;磨機(jī)筒體淋水,水從松動的螺栓處滲入,過多游離水使部分水泥水化。入磨物料本身濕含量大。這些都會造成空氣輸送斜槽透氣層透氣性能不好,容易堵塞。
    (2)由于磨尾篩板篦縫過大,回轉(zhuǎn)篩排渣不清,出磨物料中較多的鐵渣、小段進(jìn)入空氣輸送斜槽,這些鐵渣積存在透氣層上面,使得物料受阻,透氣層透氣性能不好,鼓入的空氣很難使物料充分流態(tài)化,輸送困難,導(dǎo)致堵塞。
    (3)由于送風(fēng)溜槽內(nèi)的多孔板破裂，多孔板之間產(chǎn)生空隙，泵入風(fēng)機(jī)的一部分空氣從裂縫或空隙中噴出，形成一柱空氣，物料在此受阻、堆積，造成送風(fēng)溜槽堵塞。
    (4)由于空氣輸送溜槽密封不嚴(yán)密，漏風(fēng)較多，物料不能充分流化，運輸困難，造成堵塞。
    (5)由于空氣輸送溜槽安裝傾斜度小，物料在溜槽內(nèi)的流動速度較慢。被輸送物料性質(zhì)的突然變化或風(fēng)量和壓力的突然減少，都容易堵塞風(fēng)槽。
    (6)由于停料時空氣輸送溜槽內(nèi)有大量物料，物料停料后溫度下降，發(fā)生冷凝，物料粘稠不發(fā)散。行駛后，物料在溜槽內(nèi)流動不順暢，運輸困難，造成堵塞。
    (7)由于溜槽上罐體排風(fēng)不及時，罐內(nèi)物料上方有較多的空氣，上罐不是處于零壓或微負(fù)壓，而是有一定的正壓，導(dǎo)致物料在通風(fēng)層上產(chǎn)生向下的壓力，物料沒有懸浮，不易均勻分布或流化，造成溜槽堵塞。
    以上就是我們鋼板倉廠家為大家講解的導(dǎo)致鋼板倉氣力輸送槽阻塞的七大原因，希望以上的講述能夠為大家在今后使用鋼板倉氣力輸送的時候有一定的幫助。
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